Címke: siklóernyő (Oldal 12 / 13)

Chile túra

Nincs tervben.

Iquique, Santiago, Pucon

Egy igazán változatos túra, mikor is keresztbe-kasul bejárjuk Chilét, hol repülővel, hol pedig autóval és mindeközben több különböző starthelyen repülünk.

Iqueque

Amikor Iqueque-ben (ejtsd: ikike) jártunk, és leültünk megbeszélni a siklóernyőzéssel kapcsolatos tudnivalókat, felmerült a kérdés, hogy az elkövetkező napokra milyen az előrejelzés, illetőleg mennyit is lehet itt repülni egy évben. Philip erre a kérdésünkre nem válaszolt, hanem elővett a cetlit, ráírta, hogy 365 és átnyújtotta nekünk..

Szóval a hely, ahol minden nap ugyan az az idő. Süt a Nap, majd délelőtt 10-kor megjön a szél az óceán felől, és fúj este nyolcig plusz napközben dolgoznak a termikek is.

A szél élénk, de lamináris, ezért ennek megfelelően stabil és kiszámítható repülésekre lehet számítani.

A starthely hatalmas, a leszálló szintén. Előtted a Csendes-óceán, mögötted az Atacama-sivatag. A kifújt szélben, a part mentén, akár 200 km-es hurokrepülésre is van lehetőség. Egyetlen fő út fut végig a végeláthatatlan óceánparti dűnék alatt, így ha elég, akkor csak leszállsz és felszállsz. Pontosítva leszállsz az út mellé, és felszállsz az első buszra, ami behoz Iquiquebe.

A hely kitűnő lehetőséget kínál a talajérintős ernyős játékokra, visszaszállásra, stb. Tulajdonképpen egy 500 m szintkülönbséggel bíró homokdűnén repülünk majd.

Mint, ahogy a képek is tükrözik a fára-szállás kizárt. Chilében ilyenkor nyár van, és egy repülés utáni fürdőzés az óceánban az méltó lezárása lehet a napnak.

Santiago

Santiagóban a város kötelező látnivalói mellett két starthelyen fogunk repülni. Az egyiknél a leszállóban üzemel egy bár, van medence és rendszeresen megy a felszállítás. Természetesen itt repültünk a legtöbbet. A másik a város túloldalán van, ahová egy privát birtokon keresztül vezet az út, de ha a biztonsági őrnek kimondjuk a varázsszót, hogy „parapente”, akkor máris nyílik a vaskapu és széles mosollyal várnak minket. Hát nem egy magyarországi hozzáállás az biztos.. 😉

Pucon

Santiagoi napok után délnek indulunk és leautózunk Puconba, ami Chile egyik közkedvelt kirándulóközpontja.

Siklóernyőzés, motoros ernyőzés, ejtőernyőzés, vitorlázás, vulkántúra, sziklamászás, lovaglás és még sok egyéb szabadidős tevékenység kipróbálható itt.

Az itt eltöltött néhány nap után, visszajövünk Santiagoba, ahol még két könnyed repülési nap vár minket a hazautazás előtt.

A túra még nincs beárazva. Nézz vissza később!

Az ár az alábbiakat tartalmazza:

  • repjegyet+illetéket oda-vissza
  • a reptéri transfert Santiagoban
  • repjegyet Santiagoból Iquiquebe és vissza
  • Szállást a túra idejére 2-3 ágyas szobákban
  • felszállítást Iqueque-ben
  • az autóbérléseket (minibusz)
  • túraszervezést, oktatást
  • egy gombóc fagyit Santiago de Chileben

Amit nem tartalmaz: üzemanyag és autópálya díjakat, étkezést.

Kedvcsináló

Ha bármi kérdésed lenne keress a megadott elérhetőségek egyikén!
Kubicsek Attila

Bővebb infó

info@sirius-se.hu
+36 30 911 8275

Bohinj, Szlovénia, B-vizsga és biztonságtechnikai tábor

Nincs tervben.

A tábort a festői szépségű Bohinji tónál tartjuk, ahol a nemcsak a B és C elemek gyakorlására van lehetőség, hanem örömrepülésekre is.

Szállás: kemping, vagy apartman
Étkezés: önellátó

Program

Budapesten

Elméleti oktatás, és felkészítés B-vizsgához és C-elemekhez  (B és C elemek részletes elemzése, végrehajtásuk módja, esetleges problémák okai, vészhelyzetek felismerése, megoldásuk, egyebek) a tábor előtti héten.

Szlovéniában

Első nap:

  • megérkezés, szállás elfoglalása
  • helyi repülési szabályok, ismeretek
  • felszállítás
  • bemelegítő repülés, örömrepülés
  • előadás, elméleti oktatás
  • tábor programjának ismertetése

Második nap:

  • eligazítás
  • felszállítás
  • repülési feladatok a képzési program szerint
  • örömrepülés
  • a nap értékelése, feladatok végrehajtásának átbeszélése

Harmadik nap:

  • eligazítás
  • felszállítás
  • repülési feladatok a képzési program szerint
  • örömrepülés
  • a nap értékelése, feladatok végrehajtásának átbeszélése

Negyedik nap:

  • eligazítás
  • felszállítás
  • repülési feladatok a képzési program szerint
  • örömrepülés
  • a nap értékelése, feladatok végrehajtásának átbeszélése

Ötödik nap:

  • eligazítás
  • felszállítás
  • repülési feladatok a képzési program szerint
  • örömrepülés
  • a nap értékelése
  • hazautazás

Részvételi feltételek:

  • biztosítás (extrém sportra kiterjedő)
  • mentőernyő
  • norvég és török felsőfokú nyelvtudás (indokolt esetben nem kötelező)

A túra még nincs beárazva. Nézz vissza később!

A túra létszámát a szervezhetőség, és a megfelelő színvonal megtartása érdekében 20 főben maximáltuk!

Kísérőknek a részvétel ingyenes csak a szállásköltséget kell fizetni!

A túra ára tartalmazza:

  • elméleti oktatásokat
  • gyakorlati oktatásokat, és a feladatok felügyeletét rádióirányítással
  • mentőmellényt
  • elektromotoros mentőcsónakot
  • vízvédő fóliát a rádióhoz
  • tartalék rádiót (letét ellenében)
  • felszállítást (naponta 3-4)
  • behajtási díjat a nemzeti parkba
  • videofelvételt a gyakorlatokról
  • szervezési költségeket

Nem tartalmazza:

  • szállásköltséget
  • 2 eurós starthely napidíjat
  • kiutazást
  • fürdőnadrágot, fürdőruhát, szánkót

Egyéb infók, költségek:

kemping kb: 10 euró/fő/nap
apartman kb: 15-17 euró/fő/nap (kétágyas szobák 1-2 euróval drágábbak)

Utazás: 540 km, kb. 5 óra

Kisbuszban korlátozott számban (oda-vissza kb. 15.000 Ft)
Egyénileg autóval. Ha esetleg beülnél valakihez, vagy van szabad hely a kocsidban, akkor jelezd, és segítünk összeszervezni a helyeket az autókban.

Bővebb infó

info@sirius-se.hu
+36 30 911 8275

« Régebbi cikkek Újabb cikkek »

© 2026 Sirius Repülő Klub

A sablont készítette Anders NorenFel! ↑